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南京鉤式SSC

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南京鉤式(shì)SSC

  • 所(suǒ)屬(shǔ)分類:南(nán)京限動器

  • 品牌:蜜桃传媒
  • 點擊(jī)次數:
  • 發布日期:2024/12/23
  • 規格:
  • 類型:
  • 在線詢價
  • 詳細介紹

限動器

限動器是(shì)一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用(yòng)一 個車(chē)尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用(yòng)一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上(shàng)時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造(zào)成很大的麻煩。

特(tè)點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車(chē)輛(liàng)對月(yuè)台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置:包括一個鋼(gāng)的(de)滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動(dòng)。 

車尾防(fáng)撞橫杆感(gǎn)應裝置:當車鉤上升的時候探測車(chē)尾防 撞橫杆(gǎn)。 

低端(duān)彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提(tí)供(gòng)承載(zǎi)裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承(chéng)載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起(qǐ)動時固(gù)定住(zhù)車(chē)輛。 鉤子:鉤住車尾防撞(zhuàng)橫杆,防止車輛(liàng)滾動/滑移(yí)離開(kāi)裝(zhuāng)卸 平台。 

驅動裝(zhuāng)置:使鉤(gōu)子在有效位置和備用位置之間移(yí)動。 

底座:保護車鉤裝(zhuāng)置、移(yí)動機械部分(fèn)、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片(piàn)的損壞。 

帶(dài)支架導向器的彈簧覆蓋裝置(zhì):護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化(huà)的支架導向器,在 低於(yú)平台邊界載荷的條(tiáo)件下引導(dǎo)支架通過滾輪軌道裝置。 限位開(kāi)關,控製(zhì)線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用(yòng)於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色(sè): (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的(de)垂直升降限動裝置設計; 

·可有效防(fáng)止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動; 

·最高提(tí)升(shēng)高度達 適(shì)用多(duō)種貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客戶要求進行設計和生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/581.html

關鍵(jiàn)詞:裝卸平(píng)台廠家,機庫門,工業滑升門

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