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限(xiàn)動器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆(gǎn)使卡車或半(bàn)拖掛車固定在裝卸平台(tái)麵上。通 過使用一個電(diàn)動鋼(gāng)鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的(de)完(wán)好貼合,以阻(zǔ)止卡車(chē)或拖車向(xiàng)前移(yí)動。如果(guǒ)沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動(dòng) 到拖掛(guà)車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛(guà)車開(kāi) 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝(zhuāng)置,並(bìng)傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。
承載滾輪裝置(zhì):包括一個(gè)鋼的滾輪箱(xiāng),一個預潤滑的滾 針軸(zhóu)承,便於承載裝置移(yí)動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升(shēng)的時候(hòu)探測車尾防 撞橫杆。
低端彈簧杆:通過使用(yòng)承載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連(lián)接。
承載裝置:承載裝置(zhì)前端的傾斜部位通過車尾(wěi)防撞橫杆 實現(xiàn)自(zì)定位(wèi)。
鉤子由月台工(gōng)作(zuò)人員(yuán)在起動(dòng)時固定住車輛。 鉤(gōu)子:鉤(gōu)住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動(dòng)/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用(yòng)位置之間移動。
底座:保護(hù)車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵(chén)、碎片的損壞。
帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎(suì)片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有(yǒu)一體化的支架導向(xiàng)器(qì),在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號(hào)燈箱和標誌: 這(zhè)些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺(jiào)/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可(kě)靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車(chē)的提前駛離、貨台(tái)移位和貨 車的受(shòu)力移動;
·最高提升高(gāo)度達 適(shì)用(yòng)多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要求進行設計和生產製造。