限動器

限（xiàn）動器是一（yī）種機電（diàn）的、自（zì）適應的固定（dìng）裝置，通過使用一 個車（chē）尾防撞橫杆使卡車或半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過（guò）使用一個電（diàn）動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車輛和裝卸平 台的完好貼合，以阻（zǔ）止卡車（chē）或拖車向（xiàng）前移動。如（rú）果沒有鎖車 裝置，卡車和裝（zhuāng）卸平台（tái）可能會脫離（lí）。當叉車從（cóng）裝卸平台移（yí）動 到拖掛車上時，會引起事（shì）故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開（kāi） 動車輛時，將會造成很大的麻煩。

特點：

滑輪軌道裝（zhuāng）置：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導承載裝置（zhì）,並傳（chuán）遞車輛對月台壁的（de）蠕動或牽引力。 

承（chéng）載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪箱（xiāng），一個預（yù）潤滑（huá）的滾（gǔn） 針軸承，便於（yú）承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應裝置：當車（chē）鉤上升的時候（hòu）探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通過使用承載裝置（zhì）返（fǎn）回（huí）彈簧，提供承（chéng）載裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置：承載（zǎi）裝置前端的傾斜部位通過（guò）車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人（rén）員在起（qǐ）動時固定住車（chē）輛。 鉤（gōu）子：鉤（gōu）住（zhù）車尾（wěi）防撞橫杆，防止車輛滾動（dòng）/滑移（yí）離開裝卸 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效（xiào）位置和備用位置之（zhī）間移動。 

底（dǐ）座：保護（hù）車鉤裝置、移動（dòng）機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰（huī）塵（chén）、碎片（piàn）的損壞。 

帶支（zhī）架導向器的彈簧覆蓋裝置（zhì）：護彈簧，防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器，在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開（kāi）關，控製線束，控製盒，外（wài）部信號燈箱和標誌： 這些裝置用於控製鎖車裝置，提（tí）供司機和平台（tái）工作人員（yuán）之間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏（yán）色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移（yí）位和貨 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型； 

·紅綠信號（hào）燈。

可選（xuǎn）配備：

·根（gēn）據客戶要求進行設計和生產製造。