日喀則擋車器

擋車器安裝在（zài）需要管（guǎn）理車輛（liàng）場所的出入口（kǒu）處，由箱體、電動機、離合器、機（jī）械（xiè）傳（chuán）動部分（fèn）、欄杆、電子控製等部分組成，是集磁、電（diàn）、機械控製於一體的機電一體化產品。

箱體：酸洗、磷化（huà）、靜電（diàn）噴塗聚酯粉末後進入295℃高（gāo）溫的烘房，再經兩（liǎng）小時以上熱融等表麵處（chù）理流程，以獲得卓（zhuó）越的耐風雨，抗紫外線，不褪色的性（xìng）能；

一體化機芯：機芯將渦輪（lún）減速箱，變矩機構，主（zhǔ）軸支（zhī）撐，主托架等四大件集成於一體。采用45#鋼整體精密（mì）鑄造成形後經（jīng）大型數控加工中心一次加工（gōng）形成，大大（dà）減少了內部零件數量，大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的（de）一（yī）性；

電機：穩定耐用的專用電機。電機的轉速（sù）可以精（jīng）確跟隨輸入（rù）頻率的變化而變化，在轉速大幅（fú）度變化時轉矩卻恒定。因而閘（zhá）杆升降可做到非常平穩；

行程控製係統：機械、光電（diàn）、電磁等一體化（huà）行（háng）程（chéng）開關，可以做到了行程（chéng）自動（dòng）學習、記憶、修複；

力（lì）矩平衡（héng）機構：采用獨特的平衡（héng）機構，僅適用二~四根彈簧輕鬆（sōng）平衡1~6米長度水平欄杆；

電氣控（kòng）製單元：采用微（wēi）芯片（piàn）為（wéi）核心的高可靠性，高度集成化控製係統。內部可集成紅外編碼控製器（qì），氣囊控製傳感器、紅外對射控製器、地感控製（zhì）器、全固態電機驅動控製器，閘機運動位置控製（zhì）器，電源係統等；

安（ān）全裝置：壓力電波防砸車裝置。

日喀則（zé）擋車器


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