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工廠地址:江蘇(sū)省昆山市周市鎮宋家港路380號
限動(dòng)器是一種機電的、自適應的固定裝置,通過(guò)使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或(huò)半拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一(yī)個電動鋼鉤鉤住(zhù)車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車(chē)和裝卸平台可能會脫離。當叉車(chē)從裝(zhuāng)卸平台(tái)移動 到拖掛車(chē)上時,會引起事故;如果(guǒ)司機碰巧(qiǎo)在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道(dào)裝置:裝在裝卸月台的壁(bì)上,在垂直平(píng)麵上引 導承載裝(zhuāng)置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引(yǐn)力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝置移動(dòng)。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車(chē)鉤上升的時候探測車(chē)尾防 撞橫杆。
低端彈簧(huáng)杆:通過使用承載裝(zhuāng)置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連(lián)接。
承載裝置:承載裝置(zhì)前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工作(zuò)人員(yuán)在起動時固定住車輛(liàng)。 鉤子(zǐ):鉤住車尾防撞橫杆(gǎn),防止車輛滾動/滑(huá)移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤(gōu)子在有效位置和備用位置之間移動。
底座:保護車鉤裝置(zhì)、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。
帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止(zhǐ)碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的(de)支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引(yǐn)導支架通過滾輪軌(guǐ)道裝置(zhì)。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱(xiāng)和標誌: 這些裝(zhuāng)置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工(gōng)作人員之(zhī)間 的視覺/聽覺通訊。
標準(zhǔn)顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效防止貨車的提前駛(shǐ)離、貨台移位和貨 車的受(shòu)力移動;
·最高(gāo)提升高(gāo)度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠(lǜ)信(xìn)號燈。
可選配備:
·根據客戶(hù)要求進(jìn)行(háng)設計和生產製造。