銅仁擋車器

擋車器安裝在需要（yào）管理車輛場所的（de）出入口處，由箱體、電動機（jī）、離合器、機械傳動部（bù）分（fèn）、欄（lán）杆、電子控製等部分（fèn）組成，是集磁、電、機械控製於一體（tǐ）的機電一（yī）體化產品。

箱體：酸洗、磷化、靜電噴塗聚酯粉末後進（jìn）入295℃高溫的（de）烘房，再經兩小時以上熱融等（děng）表麵處理（lǐ）流程，以獲得（dé）卓越的耐風雨（yǔ），抗紫外線，不褪色的性能；

一體化機芯：機芯將（jiāng）渦輪減速箱，變矩機構，主軸支（zhī）撐（chēng），主托架等四大件集成於一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形（xíng）後（hòu）經大型數控加工（gōng）中心一次加工形成，大大減少了內部零件數量，大幅度提升（shēng）了設備的整體可靠性與批量品質的一性；

電機：穩定耐用的專（zhuān）用電機。電機的（de）轉速可以精確跟隨（suí）輸入頻率的變（biàn）化（huà）而變化，在轉速大幅度變化時轉矩卻恒定。因而（ér）閘杆升降可做（zuò）到非常平穩；

行程控製係統：機械、光電、電（diàn）磁等一體化行程開關，可以做到了行程自動學習、記憶（yì）、修複；

力（lì）矩（jǔ）平衡機構：采用獨特的平衡機構，僅適用二~四根彈簧輕鬆平衡1~6米（mǐ）長度水平欄杆；

電氣控製單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度（dù）集成化控製係（xì）統。內部可集成紅外編碼控製器（qì），氣囊控製傳感器、紅外對射控製器、地感控製器、全固態電機驅動控製器，閘（zhá）機運動位置控製器，電源係統等；

安全裝置：壓力電波防砸車裝置。

所屬分類：銅仁車輛進出管理係統


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