限動（dòng）器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通（tōng）過使用一 個車尾防撞橫（héng）杆使（shǐ）卡車或半拖掛車固（gù）定在裝（zhuāng）卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住（zhù）車尾防撞橫杆，達（dá）到車輛和裝（zhuāng）卸平 台的（de）完好貼合（hé），以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置，卡車和裝卸平台可（kě）能會脫離。當叉車從裝卸平台（tái）移動 到（dào）拖（tuō）掛（guà）車上時，會引起事（shì）故；如果司機碰巧在卡車/拖掛車開（kāi） 動車輛時，將（jiāng）會造成很大的麻（má）煩。

特點：

滑輪軌道裝置（zhì）：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導承（chéng）載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或（huò）牽引力。 

承載滾輪裝置：包括一個鋼的滾輪（lún）箱，一個預潤（rùn）滑的滾 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感應（yīng）裝置：當車鉤上升的時（shí）候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通過使用承載裝置返回彈簧，提供承載裝 置和（hé）滾輪軌道裝置的連接。 

承載（zǎi）裝置：承（chéng）載裝置前端的傾斜（xié）部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位（wèi）。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子：鉤住車尾（wěi）防撞橫杆（gǎn），防止（zhǐ）車（chē）輛滾動/滑移離開裝卸（xiè） 平台。 

驅動裝置：使（shǐ）鉤子在（zài）有效位置和備（bèi）用位置之間移動。 

底座（zuò）：保護車鉤裝置、移（yí）動機械部分、液（yè）壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支（zhī）架導向（xiàng）器的彈簧覆蓋裝置：護彈簧，防止碎（suì）片（piàn）落入 滾輪軌道裝置。覆蓋（gài）裝置的右邊有一體化的支架導（dǎo）向器，在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架（jià）通過滾輪軌道裝置。 限位開關，控製線束，控製盒，外部信號燈箱（xiāng）和標誌： 這些（xiē）裝置用於控製鎖車裝置，提供司機和平台（tái）工作人員之（zhī）間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可（kě）靠的垂直升降限動裝置設計； 

·可有效防止（zhǐ）貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力（lì）移動； 

·最高提升高度（dù）達（dá） 適用多種貨車類 型（xíng）； 

·紅綠信號燈。

可選配備：

·根（gēn）據客戶要求進行設計（jì）和生產製造。