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限動器是一種機電的、自(zì)適應的(de)固定裝置,通過使用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半(bàn)拖掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車(chē)尾防撞橫(héng)杆,達到車輛和裝卸平 台(tái)的完好貼合,以阻(zǔ)止卡車或拖車向前移動(dòng)。如果沒有(yǒu)鎖車 裝(zhuāng)置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到拖掛車上時,會引起事故;如果(guǒ)司機碰巧在卡(kǎ)車(chē)/拖掛(guà)車開 動車輛(liàng)時,將會造成很大的麻煩。
特點(diǎn):
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂(chuí)直平麵上引 導承載裝置,並傳遞(dì)車輛對(duì)月(yuè)台壁的蠕動或牽引力。
承載滾(gǔn)輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於(yú)承載裝置移動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤(gōu)上升的時候探測車尾防 撞橫杆。
低(dī)端彈簧杆:通過使(shǐ)用(yòng)承載(zǎi)裝置返回彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝(zhuāng)置的連接。
承載(zǎi)裝置(zhì):承載(zǎi)裝置(zhì)前端的傾斜部位通過車尾防(fáng)撞(zhuàng)橫杆 實現自定位。
鉤子由月台工(gōng)作人員(yuán)在起動時(shí)固定住車(chē)輛。 鉤(gōu)子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車(chē)輛滾動/滑移離(lí)開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置(zhì)之間移動。
底座:保護(hù)車鉤裝置、移動機械部(bù)分、液壓管和提(tí)升油 缸免受灰(huī)塵(chén)、碎片的損(sǔn)壞。
帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平(píng)台邊界載荷的條件下引導支架通(tōng)過滾輪軌道(dào)裝(zhuāng)置。 限位開關,控製線束,控製(zhì)盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於(yú)控製鎖車裝置,提供司機和平(píng)台工作人員(yuán)之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏(yán)色(sè): (灰)RAL5014
安全性(xìng):
·可靠的垂直升降限動裝置設計;
·可有效(xiào)防止貨車的(de)提前駛離(lí)、貨台移位和貨 車的受(shòu)力移動;
·最(zuì)高提升高度達 適(shì)用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選配備:
·根據客戶要(yào)求進行設計和生產製造(zào)。