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龍岩鉤式SSC

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龍岩鉤式SSC

  • 所屬分類:龍岩限動器

  • 品牌:蜜桃传媒
  • 點擊次數:
  • 發布日期(qī):2024/12/23
  • 規格:
  • 類型:
  • 在線詢價
  • 詳細介紹

限動器

限動器是一種機電(diàn)的、自適應的固(gù)定裝置,通過使(shǐ)用一 個車尾防撞橫杆使卡車或半(bàn)拖掛車固定在裝卸(xiè)平台麵上。通(tōng) 過使用一個(gè)電動鋼鉤鉤住車尾(wěi)防撞橫杆,達(dá)到車輛和裝(zhuāng)卸平 台的完好(hǎo)貼合,以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會(huì)脫離。當叉車從裝卸平(píng)台移動 到拖掛車(chē)上時,會引起事故(gù);如果司機碰巧(qiǎo)在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很(hěn)大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台(tái)壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝(zhuāng)置(zhì):包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸(zhóu)承,便(biàn)於承載裝(zhuāng)置移動。 

車尾防撞橫杆(gǎn)感應裝置:當車鉤上(shàng)升的(de)時候探測(cè)車尾防 撞(zhuàng)橫杆。 

低端彈(dàn)簧杆:通過使用承(chéng)載裝置返回彈簧,提供承載裝 置和(hé)滾輪軌(guǐ)道裝置的連接(jiē)。 

承(chéng)載裝置(zhì):承載裝置前端的傾(qīng)斜部位通過車(chē)尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由(yóu)月台工作人員在起動時固定住車(chē)輛。 鉤子:鉤住(zhù)車(chē)尾防撞(zhuàng)橫(héng)杆,防止車輛滾動/滑移離(lí)開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有(yǒu)效位(wèi)置和備用位置之間移動。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械(xiè)部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈(dàn)簧,防止碎片落入 滾輪軌道(dào)裝置。覆蓋裝置(zhì)的右邊有一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控(kòng)製盒,外部信號燈箱(xiāng)和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員(yuán)之間 的視覺(jiào)/聽覺通訊。

標準顏色: (灰)RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降(jiàng)限動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提(tí)前駛離、貨台(tái)移位和貨 車的受力移動; 

·最高提升高度達 適用多種貨車(chē)類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配備(bèi):

·根據客戶要求進行設計和生(shēng)產(chǎn)製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/581.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升門

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