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慶陽鉤式SSC

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慶陽(yáng)鉤式SSC

  • 所(suǒ)屬分類:慶(qìng)陽(yáng)限(xiàn)動器

  • 點擊次數:
  • 發布日期:2024/09/30
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限動器

限動器(qì)是(shì)一種機電的、自適應的固定裝置,通過(guò)使用一 個車(chē)尾防撞橫杆使卡車(chē)或半(bàn)拖(tuō)掛車固定在裝卸平台麵上。通 過使用一(yī)個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和(hé)裝(zhuāng)卸平 台的完好貼(tiē)合,以阻止卡(kǎ)車或拖車向前移動。如果沒有(yǒu)鎖車 裝置,卡(kǎ)車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動(dòng) 到拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將(jiāng)會造成(chéng)很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置:裝在裝卸(xiè)月台的壁上,在(zài)垂直平麵上引 導承載裝(zhuāng)置,並傳遞車輛對月台壁(bì)的蠕動或牽引力。 

承(chéng)載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於承載裝(zhuāng)置移(yí)動。 

車尾防撞(zhuàng)橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候探(tàn)測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用承載裝置返回彈簧,提供承載(zǎi)裝 置和滾輪軌道裝置的連接。 

承載裝置:承(chéng)載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆(gǎn) 實現自定位。

鉤子由月台工(gōng)作(zuò)人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫(héng)杆,防(fáng)止車輛滾動/滑移離開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間移(yí)動。 

底座:保護車鉤裝置、移動機械部分、液(yè)壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支(zhī)架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋(gài)裝置的右邊有(yǒu)一體化的支架(jià)導(dǎo)向器,在 低於平台邊界載(zǎi)荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工(gōng)作人員之間 的視覺(jiào)/聽覺通訊(xùn)。

標準顏(yán)色: (灰(huī))RAL5014

安全性:

·可靠的垂直升降限動裝置設計; 

·可有效防止(zhǐ)貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動; 

·最高提(tí)升高(gāo)度(dù)達 適用多種貨車類 型(xíng); 

·紅綠信號燈。

可選配備:

·根據客(kè)戶要求進行設計和生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵(jiàn)詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升門

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