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限動器是一種機(jī)電的、自適應的固(gù)定裝置,通過使用一 個車尾防(fáng)撞橫杆使(shǐ)卡車或半拖掛車固(gù)定在裝卸平台麵上。通 過使用一個(gè)電(diàn)動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼(tiē)合,以阻止卡(kǎ)車或拖車向前移(yí)動。如果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到(dào)拖掛(guà)車上時,會引起事故;如果司機碰巧在卡車/拖掛車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。
特點:
滑輪軌道裝置:裝在裝卸月台的壁上,在垂直平麵上(shàng)引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引(yǐn)力。
承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤(rùn)滑的(de)滾 針軸承,便於承載裝置移(yí)動。
車尾防撞橫杆感應裝置:當車鉤上升的時候(hòu)探測車尾防 撞橫杆。
低端彈(dàn)簧杆:通過使用(yòng)承載裝置返回(huí)彈簧,提供承載裝 置和滾輪軌道裝置的連接(jiē)。
承載(zǎi)裝置:承載裝置前端的傾斜部(bù)位通過車尾防(fáng)撞(zhuàng)橫杆 實現自定(dìng)位(wèi)。
鉤子由月台工作(zuò)人員在(zài)起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車尾防撞橫杆,防止車輛滾動(dòng)/滑移離開裝卸 平台。
驅動裝置:使鉤子在有(yǒu)效位置和備(bèi)用位(wèi)置之間移動。
底座:保護車鉤裝置、移動機械部分(fèn)、液(yè)壓管和提升油 缸免受灰塵、碎片(piàn)的損壞。
帶支架導向器的彈簧(huáng)覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入(rù) 滾(gǔn)輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有一(yī)體化的支架導(dǎo)向(xiàng)器,在 低於平台(tái)邊界載荷的條件下引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位(wèi)開(kāi)關,控製線束,控製盒,外部信號(hào)燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車裝置,提供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊。
標準顏色: (灰)RAL5014
安全性:
·可(kě)靠的垂直升降限動裝(zhuāng)置設計;
·可有效防止貨車的提前駛離、貨台移位和貨 車的受力移(yí)動;
·最高提升高度達 適用多種貨車類 型;
·紅綠信號燈。
可選(xuǎn)配(pèi)備(bèi):
·根據客戶要求進行設(shè)計和生產製造。