限（xiàn）動器

限動器是一種機電的、自適應的固定裝置，通過使用一 個（gè）車（chē）尾防撞（zhuàng）橫杆使卡車或半拖掛（guà）車固定在裝卸（xiè）平台（tái）麵（miàn）上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾防撞橫杆，達到車（chē）輛和裝卸平 台的完好（hǎo）貼合，以阻止卡車或拖車向前移動。如果沒有鎖車 裝（zhuāng）置，卡（kǎ）車和裝卸平台（tái）可（kě）能（néng）會脫離。當叉車從裝卸（xiè）平台（tái）移動 到（dào）拖掛車上時（shí），會引起事故；如果（guǒ）司機碰巧在卡車/拖掛車開（kāi） 動車輛時（shí），將會造（zào）成很大的麻（má）煩。

特點：

滑輪軌道裝置（zhì）：裝在裝卸月台的壁上，在垂直平麵上引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置：包括一個（gè）鋼的滾輪箱，一個（gè）預潤滑的滾（gǔn） 針軸承，便於承載裝置移動。 

車尾防撞橫杆感（gǎn）應裝置：當車鉤上升的時候探測車尾防 撞橫杆。 

低端彈簧杆：通過（guò）使用承載裝置返回彈簧，提供承載裝（zhuāng） 置（zhì）和滾輪軌道裝置的連（lián）接。 

承載裝置：承載裝置前端的傾斜部位通過（guò）車尾防撞橫杆 實現自（zì）定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子：鉤住車尾防（fáng）撞橫杆，防止（zhǐ）車輛滾動/滑移離開（kāi）裝卸（xiè） 平台。 

驅動裝置：使鉤子在有效位置（zhì）和備用位置之間移動。 

底座：保護車鉤裝置、移動機械部分、液壓管和提升油 缸免受灰塵（chén）、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝（zhuāng）置：護彈（dàn）簧，防止（zhǐ）碎片落入（rù） 滾輪軌道（dào）裝置（zhì）。覆蓋裝置的右邊有一體化的支架導向器，在 低於平台邊界載（zǎi）荷的條件下引導支架通過滾輪軌（guǐ）道（dào）裝（zhuāng）置。 限位開（kāi）關，控製線束，控製盒，外（wài）部信號燈箱和標誌： 這些（xiē）裝置用於（yú）控製鎖（suǒ）車裝置（zhì），提（tí）供司機和平台工作人員之（zhī）間 的視覺/聽覺通訊。

標準顏色: （灰）RAL5014

安全性：

·可靠的垂直升降（jiàng）限動裝置設計； 

·可有效防止貨車的提（tí）前駛離、貨台移位和貨 車的受力移動； 

·最高提升高度達 適用多種（zhǒng）貨車類 型； 

·紅綠信號（hào）燈。

可（kě）選配備：

·根據客戶要求進行設計和生產製造。