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三明鉤式SSC

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三明鉤式SSC

  • 所(suǒ)屬分類:三明限動器(qì)

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  • 發布日期:2024/09/30
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限動器(qì)

限動器是一種機電的、自適(shì)應的固定裝置(zhì),通過使用一 個車尾防撞橫杆(gǎn)使卡車或半拖掛車(chē)固定(dìng)在裝卸平台麵上。通 過使用一個電動鋼鉤鉤住車尾(wěi)防撞橫杆,達到車輛和裝卸平 台的完好貼合(hé),以阻(zǔ)止卡車(chē)或拖車向前移動。如(rú)果沒有鎖車 裝置,卡車和裝卸平台(tái)可能會脫離。當叉車從裝卸平台移動 到(dào)拖掛車上時,會引起事故;如果司機碰巧(qiǎo)在卡車/拖掛(guà)車開 動車輛時,將會造成很大的麻煩。

特點:

滑輪軌道裝置(zhì):裝在裝(zhuāng)卸月台的壁上,在垂直平麵上(shàng)引 導承載裝置,並傳遞車輛對月台壁的蠕動或牽引力。 

承載滾輪裝置:包括一個鋼的滾輪箱,一個預潤滑的滾 針軸承,便於(yú)承(chéng)載裝置移動(dòng)。 

車尾防撞橫(héng)杆(gǎn)感應(yīng)裝置:當車(chē)鉤上升的時候探測車尾(wěi)防 撞橫杆。 

低端彈簧杆:通過使用(yòng)承載裝置返回彈(dàn)簧,提(tí)供(gòng)承(chéng)載裝 置和滾輪軌道裝(zhuāng)置的連接。 

承載裝置:承載裝置前端的傾斜部位通過車尾防撞橫杆 實現自定位。

鉤子由月台工作人員在起動時固定住車輛。 鉤子:鉤住車(chē)尾防撞橫杆(gǎn),防(fáng)止車輛滾動/滑(huá)移(yí)離(lí)開裝卸 平台。 

驅動裝置:使鉤子在有效位置和備用位置之間(jiān)移動。 

底(dǐ)座:保護車鉤裝置、移動機械部分(fèn)、液壓管(guǎn)和提(tí)升油(yóu) 缸免受灰塵、碎片的損壞。 

帶支架導向器的彈簧覆蓋裝置:護彈簧,防止碎片落入 滾輪軌道裝置。覆蓋裝置的右邊有(yǒu)一體化的支架導向器,在 低於平台邊界載(zǎi)荷的條件下(xià)引導支架通過滾輪軌道裝置。 限位開關,控製(zhì)線束,控製盒,外部信號燈箱和標誌: 這些裝置用於控製鎖車(chē)裝置,提(tí)供司機和平台工作人員之間 的視覺/聽覺通訊(xùn)。

標準顏色: (灰(huī))RAL5014

安全性:

·可靠的垂直(zhí)升降限動裝置設計; 

·可有效防止貨車的提前駛離、貨台(tái)移位和貨 車(chē)的受力移動; 

·最高提升高度達 適用多種貨車類 型; 

·紅綠信號燈。

可選配(pèi)備:

·根據客戶要求進行設計和生產製造。

本文網址:http://www.jinyeedm.com/product/580.html

關鍵詞:裝卸平台廠家,機庫門,工業滑升門

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