南京擋車器

擋車器安裝在（zài）需要管理車輛場所（suǒ）的出入（rù）口處（chù），由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄杆、電子控製等部分組成，是（shì）集磁、電、機械控製於（yú）一體的（de）機電一體化產品。

箱體：酸洗、磷化、靜電噴塗聚酯粉末（mò）後進入295℃高溫的烘房，再經兩小（xiǎo）時以上熱融等表麵處理流程，以獲得卓越的耐風雨，抗紫外線，不褪色的性能（néng）；

一體化機芯：機芯將渦輪減速箱，變矩機構，主軸支撐，主托架等四大件集成於一體。采用45#鋼（gāng）整體精密鑄造（zào）成形後經大型數控加（jiā）工中心一次加工形成，大大減少了內部零（líng）件數量，大幅度提升了設備的整體可（kě）靠性與批量品質的一性；

電機：穩定耐（nài）用的專用電（diàn）機。電機的轉速可（kě）以精（jīng）確跟隨輸（shū）入頻率的（de）變（biàn）化而（ér）變（biàn）化，在轉速大幅（fú）度變化時轉矩（jǔ）卻恒定。因而閘杆升降可做到非常（cháng）平穩；

行程（chéng）控製係（xì）統：機械、光電、電（diàn）磁等一（yī）體化行程開關，可以做到了行程自動學習、記憶、修複（fù）；

力矩平衡機構：采用獨特的（de）平（píng）衡機構，僅（jǐn）適用二~四（sì）根彈簧輕鬆平衡1~6米長度水平欄杆；

電氣控製單（dān）元：采用（yòng）微芯片為核心的高可靠性，高（gāo）度集成化控製（zhì）係（xì）統。內部可（kě）集成紅外編碼控製器，氣囊控製傳感（gǎn）器（qì）、紅外對射控製器、地感控製器、全固態電機驅動控製器，閘機運（yùn）動位置控製器，電源係統等；

安（ān）全裝置：壓力電波（bō）防砸車裝置。

所屬分類：南（nán）京車輛進出管理係統


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